den årliga hyressumman, intill dess nämnda kostnad blifvit till fullo ersatt, samt med förbindelse för magistraten, att sedan lägenheten eller den s. k. stadens Norra Port blifvit för Kongl. Majts och kronans räkning iståndsatt och sedermera af kronan, intill dess staden komme i åtnjutande af den här ofvan bestämda årliga hyran, underhållen, samma lägenhet vidare och allt framgent skall till ytterväggar och tak samt dörrar genom stadens försorg vidmakthållas.
3:o. Att detta kontrakt förblifver gällande i 10 år från den tid då, efter fulländad reparation, lägenheten kan för ändamålet slutligen upplåtas, samt fortgår derefter, med rättighet af ett års ömsesidig uppsägning.
Efter denna, så vidt möjligt varit, kortfattade framställning af de bilagda handlingarnas innehåll, må det tillåtas mig göra några anmärkningar i afseende på de skäl stadsfullmäktige uppgifvit för sin önskan att få borttaga den ifrågavarande norra porten.
Den första anmärkningen, ”att det ändamål, för hvilket porten blifvit uppförd, icke numera förefinnes, sedan fästningsverken blifvit raserade”, är ofelbart riktig, men derjämte fullkomligt betydelselös, enär alltsedan 1737 ingen menniska kunnat ifrågasätta att porten, i egenskap af försvarsverk, borde bibehållas.
Stadsfullmäktiges påstående, ”att porten är besvärande och till viss grad farlig för den med hvarje dag ökade samfärdseln ej blott mellan staden och norra förstaden, utan jämväl mellan länets norra och södra del”, skulle väl vara hufvudargumentet för deras ansökning.
Men konungens befallningshafvande har i sin underdåniga skrifvelse förklarat detta skäl vara faktiskt oriktigt, alldenstund den från norr kommande trafiken är långt ifrån betydlig och har väsentligen minskats efter anläggningen af jernväg från öster till staden.
