Sida:Beskrifning om Mälaren.djvu/116

Den här sidan har korrekturlästs av flera personer
( 106 )

handel eller hushållsdel, på sätt som sker i England och Holland, skulle rörelsen snart blifva förmånligare och handels umgänget dem emellan nyttigare. Men - - allestädes herskar en oredighet som förvärrar all ting.

Af de nyssnämde Små-städer kunna icke alle med lika beqvämlighet idka segelfart i Mälaren.

Upsala, 7 mil ifrån Stockholm, har ändteligen så godt gagn af den gamla Fyris-ån [1], som faller ut vid Flötsund i Ekolnsfjärden, at skutor och små fartyg kunna hjelpa sig upföre Ån ända til staden; men handeln är här ganska medelmåttig. Staden har sin mästa näring af Academiæ-Staten, och Kronans årliga tull-inkomst räknas något öfver 2100 Riksdaler.

Västerås, öfver 11 mil från Stockholm, har, i anseende til läget för öpna sjö-viken vid Svartåns utlopp [2], en beqväm seglation, som med god vind sker til Stockholm på ett halft dygn. Hamnen är likväl svår vid infallande

S.
  1. Eller Sala-ån, som skiljer staden i 2:ne delar.
  2. Den har sit ursprung längst up i Norbergs Socken.