88 anses -för ändamålet tillräcklige, nemligen: att gifva ett tydligt begrepp i allmänhet om slidrörelsen å loko- motiver. Under Figg. 122 och 123 visas emedlertid åt- skilliga sätt för anbringandet af bågens uppbärning äfvensom excent ers tängernas fästningspunkter uti bågen nemligen Fig. 122 för den flyttbara och Fig. 123 för den stillastående bågen. Med bibehållande af det hittills antagna normala förhållandet emellan slidens väg = 4J tum, öfverskott 1 tum, försprång ^ ff tum, erhålles genom slidbågarne i allmänhet tilloppsperioden omkring 75 proc. af piston- slaget, då de stå uti den ställning, att de till sliden of ver föra excenterskifvornas hela slag, hvilken ock är den högsta, som bör eftersträfvas, ehuru den kan er- hållas större genom förändring uti ofvannämnde för- hållanden hos sliden. Sålunda gifver t. ex. en slid med 6 tums slag men med bibehållande af ofvan- nämnde Öfverskott och försprång en tilloppsperiod af 85 proc. Önskar man derföre bibehålla oftanämnde 75 proc. tilloppsperiod, måste äfven samma förhållande ega rum emellan slidens slag, öfverskott och försprång som hos den normala och ifrån hvilken vi kunna här- leda följande regel. Om slaget antages såsom enhet och delas uti 100 delar, uttryckes öfverskott och försprång uti pro- cent deraf sålunda: \\ tum = \\ == 100 delar, 1 tum = j$ = 22,2 delar eller 22 proc. deraf, fc tum = 6,94 delar eller för jemnt tal 7 proc. af slaget. Den ofvannämnde sliden med 6 tums slag skulle således fordra 1,32 = lf\ tum öfverskott och 0,42 =- lfl 4 tums försprång för bibehållande af 75 proc. tillopps- period.
VjOOQlC
