118 D. K. Clark åter uppgifver i sitt förr nämnde arbete en annan äfven här nedan införd formel*) för beräknandet af medeltrycket, grundad på 50 försök gjorde af ingeniör Gooch med ett lokomotiv med in* vändiga cylindrar af 18 tums diameter och 24 tams slag, 8 fots drifhjul, 100 U tryck i pannan samt un- der olika hastigheter från \\ till 8.J svensk mil i tim- man och hvilken angifver medeltrycket i procent af högsta trycket i cylindern under tilloppsperioden. Detta högsta tryck uti cylindern är och blifver emellertid utan indikator-försök en obekant storhet, såvidt det ej, såsom D. K. Clark tyckes antaga, är lika med ång- trycket i pannan, hvilket likväl ej är händelsen till och med för invän diga mot afkylning väl skyddade cylindrar. Då emellertid under detta antagande de värden å medeltrycket, som genom denna formel er- hållas, tyckas öfverensstämma med erfarenheten vid be- gagnandet af invändiga cylindrar är efter densamma tabellen 7 uträknad för samma ångpannetryck och till- loppsperioder som i den föregående, hvilken författaren åter anser vara pålitligare för lokomotiver med ut- vändiga mot afkylning sämre skyddade cylindrar.
Op'^. 13,5 V � -28 bokstäfrerna af samma betydelse som i föregående formel.
Digitized byLjOOQlC
