34 sprintarnes centra, då fjädern ej är belastad, är van- ligen l å J af spännet, någon gång till och med endast >^, h vilket sålunda gifver måttet på den cirkel, hvari bladen äro böjda. Innan de bojas, bestämmes längden af de undre bladen, hvilka som föu: är nämndt i ord- ning efter hvarandra afkortas emotmidten, genom en parabolisk linea, som konstrueras från fjäderns understa blad tangerande ändan af dess öfre, hvilket ses af den oböjda delen deraf å Fig. 29. Fjädern omgifves på midten af en smidd jernring af 3 till 5 tums bredd ^ - å | tum tjock ofvantill och på sidorna, men f tum ned- till, af orsak att den der vanligen är urborrad för att emottaga fjäderstolpen, hvilken med sin andra ända hvilar på axellådan och ledes vertikalt genom på ramen fastnitade styrklotsar. Utom denna ring på midten stöda bladens ändar hvarandra genom gjorda upphöj- ningar, som passa uti urhuggne aflånga spår, men ej hindra bladens rörelser efter längden. Fjäderstolpen är vanligen enkel af 1 å lj tum rundjern såsom vid axellådor för lagerlopp innanför hjulen, men äfven dubbel om axellådan är anbragt midt under ramen, hvarvid man begagnar tvenne van- ligen platta stolpar, en på hvardera sidan -om denna. Sprintarne, hvarmed hängseljernen äro fastade såväl i fjädern som ramen äro 1J tum. Spiral- Då utrymmet ej medgifver att begagna liggande fiä dra r- fjädrar, såsom när bakaxeln ligger tätt intill eldstaden och har lagerloppen innanför hjulen, användas 2: ne spiralfjädrar, Fig. 31, hvarvid hörnjernet a fastnitas vid ramen. Dessa äro dock mindre säkra för bristning, hvarföre man gör bäst uti att i detta fall medföra en i reserv, som i händelse af behof, med lätthet kan utbytas. Tender. Tender, Fig. 32 pl. 2, kallas den vagn, som med- pl h 2 ' föl J er lokomotivet och medför förrådet af bränsle och vatten samt nödiga verktyg för reparationer af i tjenst VjOOQIC
Sida:Hwasser Lokomotivforare.djvu/46
Den här sidan har inte korrekturlästs