Sida:Hwasser Lokomotivforare.djvu/79

67 Pumplådan och cylindern äro förenade genom pe- larne o o och skrufvarne pp. Ångan inledes ifrån pan- nan genom röret q och bortgår från cylindern genom röret r. Pistonstången d och pumpkolfven e äro i ett stycke, förenade genom en rektangulär ram /, uti hvil- ken blocket g, Fig. 109 b, kan röra sig horizontelt. Då nu detta block är trädt på veftappen h af axeln t, å hvars andra ända är fästadt svänghjulet k, gifves detta vid ramens upp- och nedgående en jemn rote- rande rörelse. Axeln har sin ledning uti plåtarne m och n fastskrufvade vid pelarne o o, men är emellan nämnde plåtar excentrisk för att få rörelse till sliden genom excenterstången l. Ehuru den i figuren fram- ställda konstruktionen visat sig vara ganska ändamåls- enlig, qvarstår dock alltid, såsom en naturlig följd af den sammansatta rörelsen hos dessa hjelppumpar, en högst betydlig friktion och slitning. Då emellertid en sednare tids uppfinning gjort det möjligt, att med en apparat, utan något friktion och slitning underkastadt maskineri, kunna trycka in vatten i pannan, är det sannolikt att nyss beskrifne hjelppumpar hädanefter ej komma att användas å loko- motiver. Den här antydda apparaten kallas Injector och är uppfunnen af en fransman vid namn Giffard. Denna enkla men sinnrika inrättning är ej i behof af hvarken pumpkolf eller i allmänhet några rörliga ma- skindelar utan endast af ett par rör med kranar det ena för ånga ifrån pannan och det andra för vat- ten ifrån tendern. — Dess konstruktion framställes af injector. Fig. 110, som visar dess yttre såsom ett rör samman- F * 8 * 110 - skrufvadt af 3 delar A, B, C, med inloppsrören a för ånga, b för vatten samt afloppsröret c för öfverfiods- vatten. Betrakta vi dess genomskärning finna vi att uti detta yttre ett inre ror d är inpassadt, hvilket i öfre ändan har ett öra förenadt med skrufven e af stor stigning, hvarmed det kan höjas och sänkas. Nedre ändan af detta inre rör slutar med ett koniskt VjOOQIC