Sida:Rd 1942 C 22 3 Första kammarens motioner 1 300.djvu/545

Motioner i Första kammaren, Nr 222. 9 Nr 222. - - Av herrar Lindström och Dahlström, i anledning av Kungl. Maj:ts proposition angående revision av tjänsteförteckningen m. m. i vad avser statens järnvägar. I skrivelse den 7 februari 1941 har kungl. järnvägsstyrelsen till Konungen avgivit anbefallt utlåtande i anledning av 1938 års personalkommissions dittills avlämnade betänkande och förslag angående förhållandet mellan arbetsuppgifter ochdöneställning vid statens järnvägar, del l avseende förrådsavdelningen, tågfärjorna, maskinverkstäderna samt maskin- och banavdelningarna (statens offentliga utredningar 1940: 14). Styrelsen framhöll därvid bl. a. att det med hänsyn till kommissionens sammansättning och sättet för bedrivandet av dess arbete med visst fog kunde göras gällande, att de resultat till vilka kommissionen kommit vore tillkomna på förhandlingsvägen. Styrelsen ansåg sig därför i stort sett kunna godtaga vad kommissionen föreslagit, dock att styrelsen förbehöll sig rätt till justering i en del fall av de grunder för poängberäkning och gränsdragning, varav kommissionen använt sig vid bedömande av vissa tjänsteställens storleksordning. I anbefallt utlåtande den 17 januari 1942 till Konungen anser järnvägsstyrelsen vad sålunda tidigare anförts tillämpligt även ifråga om nu föreliggande förslag till riktlinjer för bestämmande av personaluppsättningen vid trafikavdelningen. Sedan linjemyndigheterna hörts i ärendet har styrelsen alltså efter verkställd undersökning och prövning av förslaget funnit sig i huvudsak kunna tillstyrka detsamma. I enlighet härmed har styrelsen i tilläggsförslaget till personalstaten för år 1942 upptagit vad som under innevarande år lämpligast kan genomföras. I tilläggsförslaget har därjämte inarbetats det förslag till tilläggsstat för år 1941, som styrelsen avgav i samband med sitt utlåtande den 7 febr. 1941. Sistnämnda förslag har därvid blivit föremål för vissa justeringar, vilka betingats av de ändrade förhållanden, som inträtt sedan förslaget ingavs. Enligt vårt förmenande är 1938 års personalkommissions utredning i vad den avser tågfärjebefälet icke tillfyllest och dess förslag icke lämpligt avvägt med utgångspunkt från resp. befälskategoriers nutida tjänsteåliggande och ansvar. I tågfärja, som trafikerar linjen TrelleborgSassnitz, är befälets inbördes lönerelationer följande. En befälhavare av klass l Löncgrad A 26 " 1:e styrman av klass l " A 21 " övermaskinist av klass l " A 20 " 2:e maskinist > A 16