Sida:Rd 1942 C 22 3 Första kammarens motioner 1 300.djvu/558

4 Motioner i l"ör.<.-fu l.umnmrcn-, Nr 2.26. vit vid handen, att inom ett område omedelbart söder om älven (Böleåområ- det). där även ett godtagbart flygfält kunde anordnas. om än icke med samma utvecklingsmöjligheter som pä Röbäcksslätten, förhållandena för lantbrukets del gestaltade sig annorlunda. Man kunde utgå från att kostnaderna för detta fält komme att understiga de för Röbäcksalternativet beräknade. I detta sammanhang finge chefen för flygvapnet och flygförvaltningen meddela, att förnyad rekognoscering vid Söderhamn verkställts. Vid den grundliga rekognoscering, som nu medhunnits, hade befunnits, att det ifrågasätta flygfältet vore med hänsyn till omgivande terräng ur flygsäkerhetssynpunkt mindre lämpligt beläget. Nödlandningsmöjligheter funnes icke, vartill komme, att fria inflygningsriktningar endast kunde erhållas från öster samt inom en mycket begränsad sektor i nordväst. Med för närvarande i bruk varande flygplantyper kunde erhållas ett godtagbart, ehuru icke särskilt lämpligt flygfält. Sett mot bakgrunden av den utveckling, som flygmaterielen med största sannolikhet inom en mycket snar framtid kunde förutses gå till mötes, ansåge emellertid chefen för flygvapnet och flygförvaltningen, att det vore synnerligen tveksamt, huruvida fältet i framtiden bleve tillfyllest. Departementschefen har i förläggningsfrågan anfört: "För den jaktflottilj, som enligt försvarsutredningens förslag skulle förläggas till Umeå, föreligger liksom för Tionde flygflottiljen förslag om alternativa förläggningsplatser, nämligen Umeå, som förordats av chefen för flygvapnet, och Söderhamn. Såsom grund för sitt ställningstagande har chefen för flygvapnet verkställt en jämförande undersökning mellan de båda platserna och därvid i huvudsak konstaterat följande. Ur strategiskt-aktisk synpunkt kunde företräde knappast givas någon av de båda platserna. Mobilisering skulle med hänsyn till personalens restider kunna genomföras på kortare tid vid en förläggning till Söderhamn än till Umeå, vilket alltså talade för förläggning till Södehamn. Ur flygsäkerhetssynpunkt vore Umeå med hänsyn till den omgivande terrängens beskaffenhet att föredraga framför Söderhamn. Ur personalsynpunkt vore Umeå att föredraga framför Söderhamn på grund av lägre skatter, bättre skolor. mindre avstånd mellan förläggning och stad samt bättre förläggningsområde. Slutligen skulle en förläggning vid Umeå kunna anordnas för lägre kostnader än vid Söderhamn. Dessa senare omständigheter talade för en förläggning vid Umeå. Till de av chefen för flygvapnet framförda synpunkterna skulle emellertid även kunna läggas följande. Till Umeå äro redan nu förlagda ett stort antal statliga institutioner och militära förband, under det att sådana saknas i Söderhamn. Dagarna äro under vinterhalvåret längre i Söderhamn ä11 i Umeå, vilket underlättar bedrivandet av flygövningar under denna årstid. Dessa båda omständigheter tala för en förläggning till Söderhamn. Vad möjligheterna att anordna flygfält beträffar, föreligga enligt det föregående i fråga om Umeå. tre alternativa förslag, av vilka två kunna av chefen för flygvapnet och flygförvaltningen godtagas. Beträffande Söderhamn föreligger i detta hänseende ett förslag, vilket av nämnda myndigheter befunnits godtagbart med för närvarande i bruk varande flygplantyper. Anläggningskostnaderna för ifrågavarande flygflottilj ha av försvarsutredningen beräknats till 13.368.000 kronor, därest Umeå väljes som förläggningsplats och det ursplungligen förordade fältet därvid tages i anspråk som flyg