anlagd till Norremalm. Sistnämde gravüre ifrån K. Johan III:s tid, visar ock att denna bro, öfver Södra strömgrenen, varit med vindbrygga försedd; utmärkandes således att durchfarten derigenom, då varit nyttjad och obehindrad.
Att communicationen ifrån Staden och Norre port till Norre malm, bestådt af trenne broar; hvaraf den medlersta nu mera icke är synbar; men som förenämde Charta N:o 8 tydeligen utmärker; är aldeles enligt och öfverensstämmande, med det öfverskrefne innehållet å 23 Cap. B. B. huru Norrebro näst Stadenom skulle byggas, och de andra två der äro. Der omtalas ock i 1 §. trenne ställen, der Stockholms Stad skulle bygga, först i jordena näst Stadenom; så öfver strömen lithla, och sedan halfva brokaret det sunnersta näst Stadenom, som var vid tredje bron, emellan lilla holmen och N. malm. Andra §. af detta Capitel handlar sedan vidare, som förbemält är, om 2:ne andra broar i Stockholm, först en annor Norre bro, än den förut nämde och tillika om Södra bro. Det är således ganska troligt, att bron öfver Södra strömmen, varit lika gammal med Norra broarne ifrån Staden till N. malm; hvilket ock en beqvämligare communication emellan Åsöna och Staden synes hafva fordrat.
Af R. Rådet och Öfverståthållaren Gr. Christopher Gyllenstiernas berättelse till K. M. af d. 12 Oct. 1686, intages att nya brobyggnaden ifrån Norremalms torg till Slottet, blifvit med all flit besörjd; och att ehuruväl grunden varit mycket svår, att man måst alla pålar, med järn beslå; så var samma pålning, så när till ända bragt; skolandes med all flit, samma arbete fortsättas, och sedan bron vore färdig, skulle desseinerne öfver Slagtare-bodarne och Fiskare-bron fullföljas.
