Sida:Zettersten-Svenska flottans historia åren 1635-1680.djvu/225

Den här sidan har korrekturlästs av flera personer
207
27. KRONOBY VARF.

dem, N:ris 1—7, blefvo färdiga år 1676.[1] Sedan ytterligare tre bojorter satts på stapel, blefvo sex stycken, N:ris 8—13, färdiga år 1677.[2] År 1676 sträcktes derjemte kölen till ett lastskepp om 70 fot, hvilket löpte af stapeln i augusti, upptacklades året derpå och kom på sommaren 1677 till Stockholm.[3]

Sistnämnda år fortsattes med bojortbyggnaden. N:ris 14, 15 och 16 sattes på stapel och gingo deraf på hösten.[4] Ytterligare en, N:r 17, byggdes år 1678. Löjtnant Henrik Klockare sändes i aug. 1678 till Kronoby med tackling till dessa fyra bojorter, hvilka han skulle föra till Stockholm.[5] Den sista bojorten på Kronoby varf, N:r 18, 65 fot lång, löpte af stapeln i september 1679 och upptacklades på våren 1680.[6]

Härmed afslutades arbetena å varfvet, för att kort derefter ånyo upptagas i Pedersöre. Man hade länge varit betänkt på att nedlägga Kronoby varf. År 1677 hade landshöfdingen i Österbotten Didrik Wrangel underrättats, att varfvet skulle läggas ned.[7] Definitivt beslut i sådant syfte fattade amiralitetskollegium d. 18 aug. 1679.[8]


28.

PEDERSÖRE VARF.

År 1680.


Pedersöre är grannsocken till Kronoby och ligger mellan städerna Jakobstad och Ny Karleby.

Hit förlade amiralitetskollegium byggandet af tolf lastdragarskepp af furu, hvarom konungen i september 1680 gifvit befallning.[9] Mästerknekten Matts Nilsson skickades i oktober

  1. A. K. reg. 410 1676.
  2. A. K. reg. o. A. K. ank. handl.
  3. A. K. reg. 216 o. 2610 1677.
  4. A. K. ank. handl. Aspes bref 98 1677.
  5. A. K. reg. 238 o. 39 1678.
  6. A. K. reg. 293 1680.
  7. A. K. reg. 88 1677.
  8. A. K. reg.
  9. A. K. prot. 229 o. 110 1680.