Sida:Zettersten-Svenska flottans historia åren 1635-1680.djvu/255

Den här sidan har korrekturlästs av flera personer


237
PÅSKPENNINGAR.

skulle innehållas, hvad de enligt en särskild längd sjelfva förklarat sig vilja afstå i påskpenningar, men af hvar högbåtsmans och arklimästares lön skulle innehållas 12 daler och af hvar gemen 14 daler.[1] Handtverksfolket erlade en dagspenning.[2] År 1666 befriades det uppfordrade hemkallsfolket från dessa penningars erläggande, emedan de betalade sådana till sitt presterskap i landsorten.[3]

År 1678 upphörde rätten för underofficerarne att sjelfva hestämma hvad de ville gifva i påskpenningar, ty då förordnade amiralitetskollegium att kassören skulle innehålla 1 daler af öfverskeppare, öfverstyrman och konstapel, 34 daler af medelskeppare och medelstyrman samt 12 daler af underskeppare, understyrman, arklimästare och högbåtsman.[4]

“Krogh“.Det var brukligt, att när ett skepp löpte af stapeln, visa folket, som arbetat derpå, någon uppmuntran. Denna bestod vanligen i en gåfva af öl eller penningar och kallades för “krogh“. Bruket finnes ännu qvar, hvad husbyggnader beträffar, och är kändt under namnet “taklagsöl“.

Antagligen utdelades “krogh“ vid hvarje stapelaflöpning vid amiralitetet, ehuru blott några få omnämnas i den tidens handlingar. Af dessa meddelas följande:
 år 1688 utbetalades 24 daler för sex tunnor öl till timmermännen, då skeppet Oxen (3) löpte af stapeln;[5]
 år 1662 påminde amiral Nils Brahe i rådet, att amiralitetsbetjente borde, såsom vanligt, få något till “krogh“, när skeppet Svärdet (1) går i vattnet, till följe hvaraf kammarkollegium anmodades att sända något öl till timmermännen samt något vin till holmamiralen och byggmästaren;[6]
 år 1674 beviljades folket vid Medelpads varf 24 daler till “krogh“ vid skeppen Utterns (3) och Elgens (3) löpande af stapeln;[7]
 år 1679 beslöts att handtverkarne skulle få 36 tunnor öl, när skeppet Stenbock (2) löpte i sjön[8] och
 år 1680 tilldelades folket, som arbetat på skeppet Hedvig Eleonora (1) 48 tunnor “krogh-öl“, när skeppet gick af stapeln.[9]

  1. A. K. reg. 53 1652, 183 1669 m. fl.
  2. A. K. prot. 143 1678.
  3. A. K. reg. 53 1666.
  4. A. K. prot. 13 1678.
  5. S. K. A. afd. A 1638 års hufvudbok.
  6. Rådsprot. 89 1662.
  7. A. K. reg. 104 1674.
  8. A. K. prot. 153 1679.
  9. A. K. prot. 137 1680.