Den här sidan har korrekturlästs
209
| Marestiers beräknings grunder för maschineriet på ångfartyg | sid. 138. | |
| Marestiers beräkning af en ångmaschins kraft | 151, 152. | |
| Tredgolds jemförelse-tabell, öfver den kraft som erfordras, att förskaffa fartyg olika hastighet | » 156. | |
| Tredgolds bestämning af vattenskoflarnes förmånligaste fördelning | » 157. | |
| Problem att bestämma hjulets eller skoflarnes djup | » 158. | |
| Skoflarnes förmånligaste antal och ställning | 159, 160. | |
| Gladstones pater-noster-verk vid ångfartygs, hjul | » 161. | |
| Frasers och Lillegs förslag | 161, 162. | |
| Franklins förbättring deraf | » 162. | |
| Redhead och Parys uppfinning för ångfartyg i storm | » 163. | |
| Beskrifning på nyaste ångmaschiner i England | » 164. | |
| 5. | Om söndersprängning af Ångpannor | » 166. |
| Exempel derpå | 166—171. | |
| 6. | Om Papins säkerhetsventiler, deras brister och de olyckor de kunna förorsaka | » 172. |
| Säkerhetsventil af en lättsmält metall | » 175. | |
| Stadgande om dem i Frankrike | » 176. | |
| 7. | Förklaring öfver orsakerna till de olyckor med ångkittlar, som ofvan blifvit omnämde | » 180. |
| Perkins theori härom | » 182. | |
| Försigtighetsmått emot olyckor | » 185. | |
| Marestiers förklaring öfver orsakerna till ångkittlars sprängning | » 186. | |
| Gonsouls förklaring häröfver | » 187. | |
| Saltkristallisationer i ångpannor | » 189. |
